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首頁>2019專題匯總>這就是山東>“兩區”建設>上合示范區>最新報道

經略海洋,打造新時代海洋強省

2018

/ 06/03
來源:

大眾日報

作者:

王學文 趙洪杰 付玉婷

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  為貫徹落實習近平總書記海洋強國戰略思想和“要更加注重經略海洋”的重要指示精神,山東正通過加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境,推動山東在發展海洋經濟上走在前列,加快建設新時代海洋強省。

  習近平總書記對山東海洋強省建設非常關心,寄予殷切期望。今年全國“兩會”期間,習近平總書記參加山東代表團審議時,作出“要更加注重經略海洋”重要指示。省委把海洋強省建設作為總書記交給山東的重大政治任務,作為牢固樹立“四個意識”,向以習近平同志為核心的黨中央對表看齊的現實檢驗。劉家義書記等省領導多次就經略海洋到各地調研、召開座談會。今年5月,省委、省政府召開山東海洋強省建設工作會議,印發實施《山東海洋強省建設行動方案》。

  根據省委、省政府部署,我省通過推進港口發展一體化、裝備智能化、業態高端化、港城發展協同化,加快建設世界一流的海洋港口。今年3月山東打響港口一體化“第一槍”:由山東高速集團控股,整合濱州港、東營港、濰坊港,組成山東渤海灣港口集團,接下來還將適時推進青島港兼并威海港,最終將青島港、渤海灣港、煙臺港、日照港整合為省級港口集團。

  在港口裝備智能化、港口業態高端化方面,青島港建成亞洲首個自動化碼頭——青島港全自動化集裝箱碼頭。青島港還通過開展船舶租賃、融資等服務,推動港口業態走向高端化。煙臺港、日照港的全程物流,也將本港業態推向多元和高端。

  港城發展協同化是港口帶動經濟發展最直接最有效的形式。濰坊、東營、濱州圍繞港口建設產業園區,濰坊濱海新區已建成六個專業園區,規模以上企業209家,去年產值達到879億元,帶動崛起一座30萬人口的城市。煙臺港與萬華合成革集團總投資500多億元的工業園,年產值達千億元以上。青島港通過在臨沂等地建設內陸港,聯手鐵路部門發展34條集裝箱海路、鐵路聯運線路,不但輻射我省中西部,還延伸到中西部省份!

  海洋是高質量發展的戰略要地。在加快構建完善的現代海洋產業體系方面,省委、省政府要求做強做優沿海產業、遠海產業、深海產業,形成陸海產業融合發展新格局,著力培育特色鮮明的優勢產業集群。在《山東海洋強省建設行動方案》中,省委、省政府制訂“三步走”方案:到2022年,海洋戰略性新興產業增加值年均增長20%以上,海洋生產總值占地區生產總值的比重達到23%左右;到2028年,這一比重達到26%左右;到2035年基本建成海洋強省。

  高新技術是現代海洋產業體系的基礎支撐。我省推出海洋科技創新行動,部署海洋新興產業壯大和海洋傳統產業升級兩大行動,確定培育海洋高端裝備制造、海洋生物醫藥等11大產業集群,并與優化海洋開發建設空間布局有機結合,分沿海、遠海、深海、陸海四個層次推進。按照省委、省政府部署,我省推進海洋一二三產深度融合,尤其是通過大力培育信息服務業帶動一產、二產發展。為此,山東推出智慧海洋突破行動,在全國率先建設智慧海洋大數據共享支撐平臺。

  根據省委、省政府部署,在加快建設綠色可持續的海洋生態環境方面,山東推動海洋綠色低碳發展、海洋環境突出問題解決、海洋生態保護修復、海洋生態文明制度體系完善,著力推動海洋開發向循環利用型轉變。省委書記劉家義在多個場合提出“下大氣力保護好海洋”,省委成立省海洋發展戰略規劃領導小組統籌海洋工作,加強海洋生態文明建設成為山東各地經濟社會發展的“必答題”:海洋污染責任事故、海水水質狀況及海洋生態紅線制度執行等重要指標被納入全省經濟社會發展綜合考核體系,進一步壓實黨委政府海洋生態環境保護職責。

  圍繞海洋生態保護修復,山東充分發揮保護區示范帶動,積極爭取各類資金實施海洋環境保護重大工程,生態優先的海洋牧場建設不僅帶來周邊海域生物資源量顯著增加,多樣性明顯提高,更帶動漁民換了種方式“吃!,走上增收致富路!瓣懞=y籌、灣河共治”,山東海洋環保思路更加科學系統化。從去年開始,山東已在膠州灣大膽試點“灣長制”,“灣長制”與“河長制”的有效銜接,確立了“治灣先治河、治河先治污”模式,今年起這項制度全面鋪開!八、岸綠、灘凈、灣美、島麗”的海洋生態文明新格局加速形成。

  我省正以創新為第一動力,健全海洋環保管理體制機制,在推進省級海洋生態文明建設、完成全海域海洋紅線制度、實施海洋生態補償機制、建立完善海洋環境監測體系、開展大范圍海洋生態文明示范區和海洋保護區創建上,實現“五個率先”,助推破解一系列重大環保問題。

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初審編輯:魏鵬

責任編輯:高娜

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